两种锚固形式的气动盾形闸门分别为平板形式和燕尾形式，两者的不同点主要分为以下几点。
　　1、埋件组成不同
　　平板形式的气动盾形闸门埋件仅由主锚栓和底梁、抑制带锚栓组成;燕尾形式的气动盾形闸门埋件比较复杂，由主锚栓、底梁、根部埋件、楔部埋件、中部埋件、安装专用钢模具及抑制带锚栓组成。
　　2、埋件制造难以程度不同
　　平板形式的气动盾形闸门埋件仅由主锚栓和底梁，加工比较简单;燕尾形式的气动盾形闸门埋件，特别是根部埋件、楔部埋件、安装专用刚模具，均是异型部件的薄钢板，加工比较困难，焊接变形校正量比较大，埋件的制造难度比较大。
　　3、气囊形状不同
　　平板形式的气动盾形闸门气囊受力端为孔连接形式;燕尾形式的气动盾形闸门气囊受力端为楔形的形式。
　　4、气囊制造周期不同
　　平板形式的气动盾形闸门气囊端部相对复杂，制造周期偏长。燕尾形式的气动盾形闸门气囊楔形端简单，制造周期短。一般比平板形式气囊制造周期缩短30%左右的时间。
　　5、安装锚固形式不同
　　平板形式的气动盾形闸门锚固采用平板压在气囊上的办法，通过铰链盖板连接闸门挡水;燕尾形式的气动盾形闸门采用夹铸具夹紧铰链盖板和气囊，通过铰链盖板连接闸门挡水。
　　6、气囊受力情况不同 
　　平板形式的气动盾形闸门气囊通过孔连接在主锚栓上，造成孔局部受力偏大，往复运行时间久了，特别是山区河道，水压力比较大时，容易在气囊钻孔处漏气。燕尾形式的气动盾形闸门气囊受到铰链盖板均布的压力和混凝土表面均布的支撑力，受力状况比较理想。在受到较大的水压力时，楔形越拉越紧，气囊密封更好。
　　7、安装周期不同
　　平板形式的气动盾形闸门由于埋件种类偏少，安装周期比楔形气动盾形闸门缩短约10%左右的时间。
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